GO-NOGO-Vorschriften für Kfz-Inspektionswerkzeuge
GO-NOGO-Vorschriften für Kfz-Inspektionswerkzeuge
Das GO-NOGO-Messgerät ist ein Messwerkzeug für das Kfz-Inspektionsgerät. Im Allgemeinen erstellen wir eine Standardlücke für das Inspektionswerkzeug, um das Oberflächenprofil und den Beschnitt des Produkts zu überprüfen. Wenn bei der Prüfung die GO-Seite passieren kann und die NO-GO-Seite nicht, dann ist das Teil in Ordnung, andernfalls NG.
Die Größe des GO-NOGO-Messgeräts des Kfz-Inspektionswerkzeugs wird durch die Toleranz des Produkts bestimmt. Im Allgemeinen überprüfen wir die Oberflächenprofiltoleranz des Produkts anhand der Zeichnungen. Wenn beispielsweise die Profiltoleranz des Produkts +/-0,5 beträgt und der Prüfspalt des Inspektionswerkzeugs 3,0 beträgt, beträgt die Größe unseres GO-NOGO-Messgeräts 2,5 auf der GO-Seite und 3,5 auf der NO-GO-Seite.
Die Produktionstoleranz des GO-NOGO-Messgeräts von Kfz-Inspektionswerkzeugen ist im Allgemeinen auf +0,02/0 der GO-Seite und auf 0/-0,02 der NO-GO-Seite eingestellt. Der Grund, warum der Standard der GO-NOGO-Messung für Kfz-Inspektionswerkzeuge festgelegt wird, besteht darin, dass es bei der Verarbeitung unserer Teile zu Fehlern kommt. Wir sollten jedoch versuchen, den Einfluss dieser Toleranzen auf die Erkennung bei der Konstruktion von Teiletoleranzen zu vermeiden, selbst wenn dies nicht möglich ist vermieden werden, sollte der minimale Fehler verringert werden.
Das GO-NOGO-Messgerät umfasst die Spaltprüflehre und die Öffnungsprüflehre. Obwohl es sich um eine Zwei-Positionen-Inspektion handelt, sind ihre Produktionsstandards dieselben.
Der GO-NOGO-Standard für Kfz-Inspektionswerkzeuge ist einer der Designstandards für Inspektionswerkzeuge. Es ist die Grundlage und Grundlage für uns, die GO-NOGO-Vorschriften für Kfz-Inspektionswerkzeuge zu entwerfen. In unserem täglichen Design müssen wir uns auf den Standard beziehen, um Fehler zu reduzieren.
